Граната сделана качественно
Купил наружный шрус. Номер 0110-027A48. Брал для камри тойоты 96-го. Граната сделана качественно. Никаких тебе дефектов. Пыльник в комплекте добротный, выдерживает минусовую температуру и не дубеет. Сверху дали еще тюбик со смазкой.
Претензий нет
От Фебеста только один шрус стоит: артикул 1210-TUCA48. Претензий нет. Работает, хрустов нет. Монтировался легко. Однако главное достоинство — стоимость. Оригиналы в разы дороже.
Меня всё устраивает
На днях были приобретены ряд внутренних шрусов. Артикул 2211-SORMTLH. Качество хорошее. Материал пыльника добротный, на морозе не дубеет и не рвется. У гранаты литье хорошее. В общем, меня всё устраивает. Авто Хендай Санта Фе 10.
Качество у всего может и не такое как у оригинала, но все равно надежное
Купил для Hyundai Grandeur модель 99 ряд шрусов этого производителя на пробу. Артикулы 1211-SFMTRH, 2210-NS27A47, 1211-XGLH. У товара низкая стоимость. И в комплекте сразу тебе и граната, и пыльник, и смазка, и крепеж. Качество у всего может и не такое как у оригинала, но все равно надежное.
Все вполне годно
Для Ssang Yong купил несколько шрусов от Фебеста: 1410-NACTRA48 и 1411-NACTR. Вполне себе шрусы привлекательны не только ценой, но и качеством сборки. Ценник вполне доступный. Потому нет причин для отказа от покупки. Все вполне годно.
Нареканий нет
На Lancer установлен внутренний шрус 0411-CWR. 60к км проехано. Нареканий нет. Шрус и сейчас вполне справляется с нагрузками. Срок службы аналога меня приятно удивил.
Их шрусы выполнены не хуже тех же оригиналов
Второй раз ставлю шрусы от Фебеста на свой Хендай Grandeur 17 года. До этого правый ставил. Теперь вот левый — 2211-XM12LH. Шрусы выполнены не хуже тех же оригиналов. Первый уже с пробегом в 15 000 км. Второй тоже норм служит.
Если нет желания тратиться на оригинал, то шрусы Фебст — самое то!
Поставил себе шрус 2311-B6 на Ауди а3 и в ус не дую. Качество в целом сопоставимо с тем же оригиналом. Тем более, что шрус всегда идет в комплекте с пыльником и крепежом.
В общем, шик!
NISSAN TIIDA 2006-го: на него приобрёл наружный шрус 0210-C11. Был целый комплект по шикарной цене за 3 093 руб. Тут тебе и пыльник, и граната, и хомуты, смазка. В общем, шик! Посмотрим теперь как откатает.
Граната отлично сделана
На СТО сказали, что надо бы поменять передний шрус с правой стороны. Ну надо, значит надо. Из предложенных брендов взял Фебест 1911-E70RH. Граната отлично сделана. Тем более, что с Фебестом уже ранее встречался — положительный опыт использования крестовины карданного вала и рулевой рейки. BMW X5 2012 года.
ШРУС подошел не хуже оригинала
Появилась необходимость в замене заднего внутреннего шруса. Поставил Фебест 0811-S12R. Взял его, потому что сразу шел целый комплект не только из гранаты, но и из пыльника с хомутом и крепежами. Установка на Субару Форестер прошла без проблем. ШРУС подошел не хуже оригинала.
Все отлично
Шрус карданного вала рипнулся. Поставил Фебест 2311-TOUARFSHA, т.к. было невмоготу слушать раздражающие звуки, а ждать оригинальный нужно было с недели две, т.к. заказная позиция была. И что-то вот езжу, присматриваюсь, но все отлично. Авто — ФВ Туарег 2010 года выпуска.
Мне нравится
Накрылся правый внутренний шрус. Хрустел так, что спасу нет. Заменил на 0111-NHW20RH. Мне нравится. Результат — из моей Тойоты Приус ушел посторонний звук. К тому же у него, у шруса, приятная стоимость. Он мне обошелся в 5 847 рублей. Оригинал подороже будет.
0510-043, 0511-BL23MTRH и 0511-M320ATLH годные
Искал на свою мазду 3вк 2003 года норм шрусы, но чтобы по цене по карману не било, потому что часть ходовки менял сугубо на оригиналы. А это дело дороговатое. На фебест случайно наткнулся. Купил для пробы. Ничего плохого сказать не могу. 0510-043, 0511-BL23MTRH и 0511-M320ATLH годные.
Качество приемлемо
Для Митсубиси Каризмы 2003 года приобрел правый внутренний шрус 0411-DARH. По первому могу сказать одно: качество приемлемое, каких-то дефектов видимых нет. Пыльник относительно гибкий, граната не шумит.
Полет нормальный
В мерсе g320 поменял шрус карданного вала. Вместо оригинала теперь Febest 0211-S51SHA. Подумал, что стоит попробовать этот аналог. Полет нормальный. Хорошо, что сразу шел комплект не только из гранаты, но и пыльник входил.
Пока все нормально
Два шруса: внутренний правый 1811-A17DRH и внутренний левый 1811-A16LH поставил 19.09.2020. Ставилилсь в Opel Astra 2010 год выпуска. Пока все нормально. Единственное, пыльник нужно будет на правом заменить, треснул. А в целом, я доволен.
Годное качество
Купил наружный шрус 0410-033A43. Годное качество. Граната отличная, пыльник хорошего качества. К Митсубиши Galant 2006 года все подошло. Автомобиль теперь ездит нормуль.
Качество — пушечка!
Запчасти Фебест — самое то, если нет желания тратиться на оригиналы. Собственно, в качестве Фебест сейчас топовым производителям не уступает — ФАКТ! У меня на Ренохе Каптур сейчас стоят наружный шрус 2410-KAPT и внутренний правый 2411-DUSTAWDRH. Качество — пушечка!
Пять баллов за положительный результат!
В бэхе X3 заменил два внутренних шруса: левый и правый. Артикулы в каталоге Фебеста у них — 1911-X3 и 1911-E83RH, соответственно. Все проблемы, типа стука, хруста и прочего, исчезли. Пять баллов за положительный результат!
Подошел просто идеально!
Для своего минивэна Рено Эспейс приобрел левый внутренний шрус от Фебеста 2411-ESPLH. Шрус отличный, подошел просто идеально! Да и недорого. Всего-то 5 675 руб отдал. На нынешний момент — самое адекватное предложение.
Я доволен сделанным выбором
Отличные шрусы у этого Фебеста. На Тойоту Камри поставил шрус с артикулом 0111-MCV10. Я доволен сделанным выбором. Резина отличная, граната без каких-то видимых изъянов, хомуты крепкие. Я их ни разу не перетягивал.
Шрус 0111-ST220LH оказался на редкость долгожителем
Арт-ул 0111-ST220LH. Собственно, поставил я его в 2018 году; ставил в Тойоту Авенсис. И вот только сейчас он захрустел. Так что я купил точно такой же.
Пока все хорошо
Шрусы 0211-G15RAMTRH и 0210-G15RA. Купил из-за того, что шел сразу полный комплект с гранатой, пыльником, смазкой и крепежом. И по адекватной цене. Ставились в Рено Логан 2013 года.
Наконец-то тишина!
Приобрел два наружных шруса от этого производителя. В каталоге компании у них номера 0510-BLAT и 0510-049. Покупались для Мазда 3 BL, 2013 года. После замены на них пропал раздражающий хрус. Наконец-то тишина!
Аналогом я доволен!
Задний внутренний шрус 1211-SANFER был установлен 25.09.2020. Получается, ровно год назад. И вот с тех пор я спокойно езжу и ничего левого с автомобилем (Хендай Санта Фе 00) не происходит. Аналогом я доволен!
А неплохой комплект у Фебеста
Купил шрус, артикул 0311-ESATRH, а там и граната, и пыльник, и смазка с крепежом. Покупался для Honda Civic EF1. Автомобиль 2004 г. Тут больше главный плюс, что Фебест всегда есть в продаже.
Качество сносное
Для Опель Корса купил наружный шрус. Артикул 1810-CORD. В комплекте сразу шли граната и пыльник с хомутами. Смазку докупал. Качество у всего что есть в комплекте сносное, так что каких-то нареканий у меня нет.
К качеству вопросов нет
0510-009 — наружный шрус, установленный после планового осмотра в сервисе. Был целый комплект. К качеству вопросов нет. Когда в салоне тишина, управлять автомобилем сплошное удовольствие. Езжу на КИА Спектра. Модель 2004 года.
Шрусы вполне солидны
Прикупил себе два наружных шруса — 0110-NCP10A48 с 0110-035. Это все было куплено для Toyota Yaris 2005 г, на котором ездит моя жена. Шрусы вполне солидны, если так можно выразиться. Тем более, целый комплект из пыльников, крепежа, смазки и гранаты. Мне это нравится.